路面在破坏养护不到位——通村公路的阵痛（上）
本报冯家园通讯员周晓涛“通往我们村的路已被拉沙石的大货车给压垮了，凹凸不平，出行又不方便了。”曾都区万店镇黄家畈村村民陈大海说。近日，在乡下采访发现，通村公路被压坏的情况时有发生，虽然不是大面积的破坏，但局部的破损对百姓的出行造成了很大的不便，道路的使用寿命也大打折扣。6055千米覆盖所有行政村要想富，先修路。从2006年开始，我市大面积的修建通村公路，改良百姓出行的问题，这一项民生、民心工程得到了老百姓治疗白癜风要多少钱的拍手称赞。据悉，在国家和省补助的基础上，市委、市政府每一年拿出资金200万元，五年共1000万元，各县市区依照1万元/千米的标准，对通村公路建设进行补助。各地通过“一事1议”等情势，组织引导大众自觉参与农村公路建设，为通村公路的建设提供了资金保障。到2008年，我市已全部实现行政村通水泥路的目标。近三年，我市加强行政村断头路和村与村之间连接段的建设力度，很多通村公路通到了组、湾。截至2011年底，全市累计建成“村村通”水泥路6055千米，完成投资11.7亿元，实现建制村通达率100，通客车率100。通村公路的修通，方便了百姓出行的同时，也带动了村民致富。随县尚市镇群岳村，过去由于交通不便，村民种植的葡萄、油桃全国哪家医院治疗白癜风最好遇上雨天就运不出去，卖不上好价钱。通村公路建成后，客商多了，价格也提高了，村民每一年增收达230万元，仅葡萄一项就人均增收1800元。百分之5的路面破坏但是，在采访中，也发现，很多地方的通村公路存在不同程度的破坏，有的出现隆起，有的成块破损，有的表面水泥被冲走留下沙石。据陈大海介绍，黄畈村的通村公路在2006年就建成了，村民出行非常方便。“刚过了一年，路就坏了，道路成块被压坏，坐车都很颠簸，别说骑车。”陈大海说。在随县唐镇新桥村，看到，通往该村村委会的道路已破损，路面凹凸不平。在吴山三合店村，道路成段成段的破坏，很多路段露出了原有的路基，村民出行又成了“晴天一身灰，雨天一身泥”的景象，很不方便。市交通局总工程师赵克银表示，全市通村公路有95的路面是完好的，剩余的5存在不同程度的破坏，但目前没有资金来进行整修，破损的路面只会给道路带来更大的伤害，失去了原有通村公路方便于民的意义。所以，通村公路的养护必须引发足够的重视。重建设轻养护是缘由赵克银介绍，在建设通村公路时，市交通局严格质量管理，首先进行路基验收，不达标不予以铺设水泥路面。同时，约请村里的老党员当监理，要求厚度到达18公分，宽度到达3.5米。按正常的车流量和载重来讲，通村公路一般可以使用12至15年。既然如此，缘何还有通村公路出现不同程度的破坏呢？“这其中重要的缘由就是养护不到位。”赵克银表示。据他介绍，一方面是养护人员不到位，另一方面养护经费不到位。据了解，依照现有《公路法》第八条规定“县道县建县管县养、乡道乡管乡养”的原则，通村公路应有当地乡镇进行管养。在采访中发现，众多通村公路没有专门的养护人员。市交通局一名负责人表示，我市通村公路配备有养护人员的道路只有50，其余的一半是只建不养。从2008年起，我省出台相干政策，省里每一年依照1000元/千米的养护经费进行补助，主要用于公路破损的修补，当地政府需自行配套1000元/千米的费用，用于养护人员的养护工资。到目前为止，我市还没有完全配备到位。由于没有专人、专门的经费，通村公路的养护就成了1大困难，便民路还会“伤心”多久？
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